За неделю работы платные парковки Петербурга оказались загружены на 40%

В первую неделю работы платных парковок в центре Санкт-Петербурга их загруженность держится на уровне 40%. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили сегодня, 10 сентября, в пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

Доход городского бюджета от почасовой оплаты парковки за неделю составил 2,5 млн руб. При этом ранее городской центр управления парковками сообщал, что ожидаемая загрузка парковочных зон должна составить 60%, что позволит получать годовой доход в размере 450 млн руб. На создание зоны было затрачено около 250 млн руб.

Среди тех, кто пользуется парковкой, 20% составляют парковочные сессии жителей и льготных категорий граждан, 5,8% — короткие парковочные сессии до 15 минут. 14,6% — парковочные сессии с почасовой оплатой. За неделю системой мониторинга было зафиксировано 110 448 парковочных сессий в платное время с 8:00 до 20:00. В бесплатное, с 20:00 до 8:00, вдвое меньше — 53 296 парковочных сессий.

При этом в платное время среднее количество парковочных сессий в выходные дни (12 738 раз) на четверть меньше среднего количества парковочных сессий в будние дни (16 995 раз). Тогда как в бесплатное время, напротив, по выходным в среднем паркуются чаще (8101 раз), чем в будние дни (7419 раз).

За месяц оформления парковочных разрешений МФЦ Санкт-Петербурга приняли 3193 заявления на оформление. Из них 1651 заявление — от жителей, 912 — от инвалидов I и II групп, 630 — от многодетных семей. Оформлено 27 месячных и годовых парковочных разрешений, что принесло в городской бюджет 756 тыс. рублей. За оформление парковочных разрешений жителей в казну перечислено 2,79 млн руб.

Напомним, в 2106 году парковочные территории планируется расширить на 9018 машиномест — до 11 913 мест — в границах между Садовой улицей, Невским проспектом и набережными Невы. В перспективе к 2020 году зону платной парковки планируется расширить до 60 тыс. машиномест в Центральном, Адмиралтейском, Петроградском и Василеостровском районах. На право инвестировать в проект претендуют группы ВТБ и ЛСР (стоимость проекта оценивается в 12 млрд руб.), однако решения по выбору инвестора пока не принято.