Глава Ленобласти о проблемах пассажирского транспорта: Наименее контролируемы индивидуальные перевозчики

В ходе отчета перед парламентом региона губернатор Ленобласти ответил на вопросы депутатов. Фракциям было позволено задать по два вопроса, за исключением единороссов, которые задали три вопроса. Об этом сегодня, 2 апреля, сообщает корреспондент ИА REGNUM. Проблемам пассажирских перевозок, особенно в отдаленных районах региона, поинтересовалась фракция "Справедливая Россия". "С перевозчиками у нас сложились непростые отношения. Нами для разрешения острых ситуаций в ряде случаев привлекались силовые структуры. Мы вместе с муниципалами по районам разыгрываем комплексные маршруты - внутрирайонные, которые невыгодны", - объяснил Александр Дрозденко.

"Хотя нарекания остаются - люди в деревнях часто говорят о потребности в добавлении маршрутов, но пока существующую сеть считаем оптимальной. Причем осуществляем две социально значимые программы. Первая: "Школьный автобус", вторая: выделение специализированного транспорта для жителей. 44 санитарных автомобиля - это только первый этап. Не менее 40 таких автомобилей будем выделять ежегодно, - пообещал губернатор.

По его словам, сегодня на транспортном рынке Ленобласти работает более 500 индивидуальных предпринимателей - перевозчиков, располагающих малым количеством автотранспортных средств. "Последние трагические события - ДТП на дорогах показывают, что именно эта категория наименее контролируема", - подчеркнул Дрозденко.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, 44 новых автомобиля получили 22 медицинских учреждения Ленобласти. Они приобретены регионом в рамках социального контракта на поставку санитарного транспорта. Эти машины помогут сотрудникам медучреждений осуществлять профилактические врачебные выезды, вести наблюдение за беременными и детьми до года.